“帮我助力一下，谢谢！”

又到了一年一度的春运抢票大战，只不过今年尤为艰难。因为白昼发现，想要让好友加速又多了一个步骤——先得加抢票平台客服的企业微信。

“以前直接发个小程序就行了，现在还得让朋友加企业微信，太麻烦了。”白昼向「科技新知」吐槽道。

(资料图片仅供参考)

协同办公软件领域里，企业微信、钉钉、飞书常被拿来一起做比较，而能够打通人人离不开的微信、连接C端用户，被业内公认为是企业微信的独特优势。线上私域成了餐饮、零售、酒店等行业进行精准营销的主要阵地。

可当「科技新知」向企业微信内部员工求证此事，对方却给了一个意料外的反应：“是吗？有截图吗？我看看。”

这句话背后映射了每一个SaaS工具不得不面对的残酷现实：作为工具提供方，SaaS厂商往往并不能决定、甚至是了解客户对于工具的实际使用场景。

而这一点对于主打连接的企业微信来说略显尴尬。随着客户群体规模的逐渐庞大，企业微信对于自家产品的把控度似乎会越来越小。“很多时候，我们都不知道客户会怎么使用企业微信。”该员工补充说。

以连接为底色的B2C+B2B这条路，企业微信走也得走，不走也得走。可蓦然回首，当年立志要将生活与工作分开的企业微信，被遗留在了不知何处的角落。

想回家，先加下企业微信

一线互联网公司的普通“搬砖人”白昼，因为疫情已经三年没回家过年了。

“今年过年，无论如何也得回去。”白昼一边想着，一边打开了手机里所有的买票APP，其中包括携程、智行、12306、飞猪和同行。

为了能尽快地抢到高铁票，他依次给好友转发了小程序加速。

“为啥还得加企业微信才能给你助力？”遭到朋友吐槽后的白昼，赶紧打开了链接，发现还真是如此。

“现在想回个家也太难了。”白昼想起，上一次让朋友帮忙只是让他点进小程序就完成了加速，而这一次还需要扫码客服的二维码添加企业微信。

据「科技新知」不完全统计，携程、智行目前均需要扫码加微信；飞猪还和之前一样，只需要点进小程序即可加速，而12306和同行则是没有好友助力这个选项。

出行APP+办公OA协同软件，看起来像是一个奇怪的搭配，但这也正是产业互联网的神奇之处。

往年携程、智行、飞猪这样的出行平台，在抢票环节设置得像是拼多多“砍一刀”模式，为的是通过好友点进小程序跳转到平台拉升日活量和注册量，实现裂变增长。

如今，随着互联网渗透率见顶，新用户注册人数逐渐达到饱和状态，对于平台来说，或许盘活老用户更切实际。

用户运营中的促活，国内目前最流行的玩法就是私域。相比来说，公域更像是打江山，追求速度和规模；私域更像是坐江山，重精细管理要数据和运营。

私域为平台提供了一种低成本甚至是免费触达用户的场域，通过持续运营达到品牌宣传、产品营销的目的。

在企业品牌私域的搭建运营中，SCRM逐渐成为通用标准的配套产品，目前SaaS市场中的SCRM产品并不少，比如六度人和、销售易、尘锋、夺冠、探马、奥创等等。

同时，这些SCRM产品都有一个共同的特性，那就是“母体”一致，即都依托于企业微信。

这些在企业微信上“长”出来的产品，不断丰盈着企业微信在连接方面的羽翼，让私域成为它的招牌。企业可以借助企业微信添加微信客户，从微信渠道吸纳C端用户，而企业微信便一举成为搭载微信存量用户的私域流量池。

“携程内部是自研，对外采用的是企业微信。”一位接近企业微信的人士和「科技新知」解释。

如若属实，携程看中的便是企业微信的对外连接力，日日与消费者打交道的携程，选择用这种方式来沉淀下老用户。

甜蜜的毒药？

自与微信打通后，企业微信就被赋予了连接的权利和能力。现在看来，这何尝不是一种甜蜜的毒药。

微信是靠日活、也就是靠C端用户赚钱；对于企业微信来说，表面上是靠企业付费订阅赚钱，但归根到底也是靠C端用户赚钱。因为目前其最大的卖点就是与微信互通，企业可以更好地搭建私域。

但也正因此，一个摆在企业微信，以及其他SaaS工具提供商面前的问题浮出水面：一款工具被推出后，一定是希望更多的人用，但当工具被推向市场的那一刻，也意味着自己对它的掌控度开始慢慢消失。

作为一款“连接器”，企业微信内部员工并不十分清楚客户具体是如何使用自家产品的。随着客户群体越来越庞大、涉及场景越来越多，企业微信对产品的掌控度或许会越来越小。

然而，企业微信的市场口碑自然取决于客户的使用情况。如果客户真的能用企业微信更好地服务C端用户，用户满意度提升了，客户的复购率也跟着提升，皆大欢喜；但如果客户使用不当，对用户造成了困扰，最终背锅的便是企业微信，甚至会殃及微信。

为了进一步调查抢票平台对于企业微信的使用情况和实际效果，「科技新知」进行了一波测试。在帮好友扫完企业微信二维码并且添加成功后，携程和智行的客服自动弹出了一大串消息。

文字内容的狂轰滥炸中，「科技新知」迅速找到了“亮点”——“三日内删除企微好友后助力无效！”“亲求求你别删我，删我会助力失效～”。

这从侧面反映出一个现状：很多人帮好友完成加速，就立马把平台客服的企业微信一删了之，这种私域运营的效果能有多少尚未可知。又或者说，这种形式是否是用户真正需要的服务内容？这个问题也需要打个问号。

一个死循环就此诞生：企业微信把自己交给平台，客户付费，平台希望用企业微信搭建私域、做好营销，如果效果好就继续付费。可现实情况是，用户并不买单，平台私域营销效果不好，可能不会继续付费给企业微信。

更严重的是，企业微信与微信互通的情况下，当用户的微信聊天框、朋友圈被越来越多的商家广告充斥之后，一直在败好感度的企业微信和微信，会不会产生用户流失？

那么，被用户所抛弃的微信和企业微信，在营销方面还有多大商业价值？又有多少客户会继续买单？

毕竟营销只是公司业务中的一个环节，并不能代表全部，一款SaaS产品最终能不能被接受，还是要看产品成熟度和稳定性。

“连接”到底，初心何在？

虽然仍未跑出一条盈利之路，但从目前的动作来看，企业微信是准备把“连接”进行到底了。

私域一直是企业微信差异化于钉钉、飞书等其他OA协同软件的最大特点，显然想要把这一点无限放大。在今年发布的4.0版本中，企业微信尤为重视连接。

腾讯微信事业群副总裁黄铁鸣表示，4.0之后通过连接上下游，企业微信在三强融合与内外链路互通之下，已经加速了在企业内部、企业与企业之间的连接步伐，寻找B2C+B2B的全新连接之路，重新构建企业间协同生态。

现在B2C这条路，企业微信算是玩明白了。新版本中，企业微信与微信的互通能力升级，全面打通与视频号的连接；并推出微信客服能力，以优化消费者购物体验，深化与微信生态内各模块之间的协同。

企业微信与视频号全面连接，不仅进一步加强了前者的连接能力，更重要的是也反哺了视频号的连接消费者能力和变现能力。

马化腾把视频号看作是腾讯“唯一的希望”不无道理。毕竟，视频号目前是最有增长前景的业务。根据Quest Mobile发布的《2022中国移动互联网半年大报告》，截至2022年6月，视频号MAU规模达到了8.13亿，6.8亿，3.9亿，视频号成功领跑整个短视频赛道。

所以与视频号全面打通，更多是企业微信为其做嫁衣，不过新推出的微信客服能力，则是实打实地加强了企业微信的私域能力。

除了会员小程序接入企业微信之外，还有很多种私域玩法。比如以社交云店为载体，企业能通过让用户添加指定的企业微信，连接到就近的终端门店；通过一物一码技术，用户扫码直接跳转企微活码添加导购。

但就如上文所说，如果企业微信只靠私域为卖点，那么想象空间并不大。除了连接C端，SaaS产品还需要连接B端。

在新版本中，企业微信打通了腾讯文档、腾讯会议，联合推出全新效率协作功能，号称实现腾讯产业互联网效率工具一体化。

不论结局怎样，企业微信似乎已经找到了自己的路，那就是把“连接”进行到底。可蓦然回首，最初的美好愿景却被留在了灯火阑珊处。

2016年4月，喊出“让工作与生活分开”口号的企业微信1.0版本，正式上线。当时主要围绕IM做了一系列功能，比如支持打通腾讯企业邮箱与微信企业号用户，并一键同步通讯录；集成、邮件、语音等多种通信方式；回执、提醒、收藏、手机公告、考勤、请假、报销等简单的企业日常管理功能。

七年后的今天，企业微信走出了企业内部的同时，也与自己的初心愈走愈远。或许这就是成长，虽然变得更加强大，但早已忘记了最初的梦想。

参考资料：

1、《夹缝中的企业微信》，光子星球

2、《2022中国移动互联网半年大报告》，Quest Mobile

3、《企业微信：不断进化的“连接思维” | 光华案例》，北京大学管理案例研究中心